|
|---|
前記事で海軍機の命名法を紹介しましたので、今回は陸軍機の命名法を。
◆キ番号
旧日本陸軍は海軍と違ってシンプルで機体(キタイ)のキをとってキ◯◯◯で、機種やメーカーの区別することなく使用しました。
キ番号は新型機の開発指示時点で付与されるものでしたので、試作段階や実用化段階に関わらず、同じキ−◯◯という命名でした。
ゴロが良い番号ですと、愛称のように使われることもありました。例えば四式戦「疾風」はキ84でしたので「ハチヨン」と呼ばれることも多かったようです。
当初は航空機全部にキ番号がつけられていたのですが、後にグライダーなどは「ク◯◯」とか、オートジャイロ機などは「オ◯◯」などがつきました。
陸軍の面白いところは、航空機エンジンは発動機(はつどうき)なので「ハ◯◯」とか、機関砲(きかんほう) は「ホ◯◯」など名前をカタカナの1文字で表わしているところでしょうか。
現代の電車でも「モハ◯◯」、「モハ」など呼ばれていますが、その名残りがあるのかもしれません。
さて、試作機が無事、制式に実用化されることになった場合、さらに名称は、「制定時の皇紀年号下2桁」＋式＋機種名がつきます。
八七式重爆撃機は、1927年（皇紀2587年）の正式採用ということですね。ただ、1940年（皇紀2600年）制式の機体は海軍の零戦とは違い、「一〇〇式」というかたちになっています。どちらもカッコいいですよね。同じ日本軍なのにわかりづらいですけど(笑)。
エンジンの換装など大きな改修が有った場合は「機種名」の後ろに「型」をつけました。
一〇〇式司令部偵察機四型、九七式司令部偵察機二型とかです。
さらに武装の換装や派生といった小改修型については「型」もしくは「機種名」のあとに「甲・乙・丙・丁」などをつけることにしています。
陸軍の場合は海軍のように用途に応じた命名法はなく、国民への宣伝や広報のために分かりやすく「愛称」を付けることにしていました。アバウトです(笑)。
例えば三式戦「飛燕」などですと、その液冷型のスマートな形から「ツバメ」に似ているから「飛燕」と呼ぶとか、「屠龍」ですと、 敵の大型爆撃機を屠る龍のような意味を込めてなど、センスがモノを言う命名法になっています。
戦闘機では、一式戦「隼」、二式戦「鍾馗」、三式戦「飛燕」、四式戦「疾風」などですね。
なんか、この頃の軍人さんってネーミングセンスが上手いように思うのですが、当時としてはかなり教養があったせいなのでしょうか。
 |
 |
|
↓業界最大の品揃え↓
この広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。
onemoreさま
鉄道のカタカナ記号ですが、明治5年の新橋-横浜間鉄道開業以来のものですので、ひょっとすると陸軍のより古いかもしれません。ちなみに「モ」はモーター付き、「ハ」はイロハのハで3等車、戦後の等級変更後は2等車、現在は普通車を意味します。
by hideta-o (2014-04-03 12:55)
★ hideta-oさま
こんにちは〜。
すると、鉄道の名称の付け方を、陸軍が真似た可能性が高いかもしれませんね。
陸つながりなのでしょうか？
貴重な情報、ありがとうございます！
勉強になりました ^^
by onemore (2014-04-03 13:11)